Sargeant découvre la dureté de la F1 : "Elle vous épuise mentalement
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Logan Sargeant, qui a terminé quatrième en Formule 2 en 2022, a fait son entrée dans le pinacle du sport automobile au début de cette année. Ses résultats - surtout lorsqu'on les compare à ceux de son coéquipier Alex Albon - laissent une grande marge de progression. Le passage de la F2 à la Formule 1 n'est pas facile, le pilote Williams en a fait personnellement l'expérience.
Non seulement sur la piste, mais aussi en dehors, la Formule 1 est totalement incomparable aux classes supérieures. En partie à cause de la pression extérieure, la F1 est beaucoup plus intense que ce à quoi il était habitué, a déclaré Sargeant à GPblog et à d'autres. "Oui, c'est sûr. Je savais que ce serait beaucoup plus que la Formule 2, mais je pense que c'est difficile. C'est beaucoup plus épuisant mentalement et c'est difficile de trouver un équilibre entre le hors-piste et le sur-piste et la quantité de travail que vous devez faire en dehors du circuit. Tu dois quand même t'assurer que tu es chargé quand tu arrives sur la piste."
Les pilotes de F1 sont occupés
Sargeant, quant à lui, est conscient qu'il y a beaucoup à faire lorsque les voitures ne sont pas sur la piste ; il y a les séances avec ses ingénieurs, les nombreux engagements de sponsoring (souvent jusque tard dans la soirée) et, bien sûr, les relations avec les médias. "C'est unautre point, je suis encore en train d'apprendre", dit Sargeant.
Avec déjà 12 Grands Prix à son actif, les voyages constants à travers le monde constituent une agression physique pour tout le monde dans le paddock. C'est pourquoi, juste avant les vacances d'été, il y a eu un moment où, à cause de la fatigue accrue, les gens de la F1 ont commencé à devenir quelque peu lunatiques. "Oui, je pense que vous commencez certainement à être un peu plus sur les nerfs. Je pense que c'est honnêtement un peu normal. Je pense que certains week-ends sont pires que d'autres. Mais c'est sûr, c'est quelque chose qu'il faut gérer", a déclaré l'Américain.